龙建科工携手天途路业
打造寒区刻槽路面标线施工创新样板

智能密闭泵送挤压划线成套工艺成功应用于哈尔滨都市圈环线（G9901）

近日，在龙建科工的统筹组织和天途路业集团的智能装备、配套技术支持下，智能密闭泵送挤压划线成套工艺成功应用于哈尔滨都市圈环线（G9901）高速公路标线工程。

据龙建科工公开报道，该项目标线施工总规模达12.6万平方米，并在东北三省率先应用适配刻槽路面的智能密闭泵送挤压划线成套工艺。项目直面极寒气候、刻槽路面、机械铲雪和融雪剂侵蚀等多重难题，形成了一套高度契合黑龙江实际工况的专用解决方案。

这不是对通用划线工艺的简单复制，而是围绕特殊路面结构、极端气候环境和高速公路高标准施工要求开展的一次系统创新。其针对性之强、应用场景之特殊、技术协同程度之高，使该项目成为寒区道路标线施工中极具代表性的工程实践。

敢啃“硬骨头”：龙建科工以工程担当推动创新落地

创新工艺能够从技术设想走向12.6万平方米的大规模工程应用，首先离不开龙建科工对寒区道路痛点的深入认识，以及敢于解决难题、敢于应用新装备、敢于验证新工艺的责任担当。

黑龙江冬季漫长严寒，公路路面长期经受冻融循环、机械铲雪、融雪剂侵蚀及车辆碾压等多重影响，对标线的附着强度、抗冲击能力、耐磨性能和持续反光效果提出了严苛要求。部分高等级公路采用铣刻槽路面设计，虽然能够增强标线嵌固能力，却也带来了普通划线设备难以完全适配的施工矛盾。

面对这一具有鲜明地域特点的工程难题，龙建科工没有停留在传统做法上，而是立足长期积累的寒区交通建设经验，主动引入大型智能成套装备，系统推进技术路线选择、现场施工组织和全过程质量控制，把解决行业痛点的创新思路真正落到了工程现场。

从特殊工况识别到成套工艺落地，从大规模连续施工到现场安全质量管控，项目充分体现了龙建科工作为省属国企的专业能力、创新意识和工程执行力。

不是通用方案套用：围绕独特工况开展专门适配

传统双组份划线设备通常采用侧边挡板控制标线宽度。在刻槽路面施工时，标线与槽壁之间容易形成缝隙，泥沙、雨雪和积水进入后，经过反复冻融，可能造成槽体周边破损和标线局部脱落。开放式料斗和人工搅拌方式还容易受到人员操作、环境温度及施工速度等因素影响，带来配比波动、混合不充分、固化不完全以及反光性能衰减等风险。

针对这些相互交织的问题，项目采用的不是某一项单点改进，而是从材料计量、密闭输送、枪头混合、挤压填槽、玻璃珠植入到连续化施工进行整体重构，形成适配刻槽路面和寒区环境的成套工艺。这种以真实工程矛盾为起点的系统设计，正是项目创新性和独特性的核心所在。

天途路业：以两大研究院交出系统解决方案

能够承接这一特殊施工需求，体现的是天途路业集团长期深耕道路标线领域形成的综合技术能力。面对刻槽路面这一非常规场景，天途路业不是简单提供一台设备，而是依托集团下属机械研究院和标线涂料研究院，从装备、材料和工艺三个维度协同解决问题。

机械研究院围绕寒区刻槽路面的施工特点，对材料输送、精准计量、闭环控制、密闭混合、挤压出料和玻璃珠撒布等关键环节进行系统适配，确保设备能够满足长距离、连续化、高一致性的施工要求。

标线涂料研究院则从双组份材料配比、黏度、固化性能、施工适应性和耐久性等方面提供专业支持，推动材料性能与装备参数相互匹配。两大研究院协同发力，使设备不再是孤立的机械产品，而是与材料特性、施工参数和现场工况紧密结合的完整解决方案。

从发现问题、拆解问题到装备实现和材料匹配，天途路业展示了覆盖研发、制造、调试和应用支持的系统能力，也进一步证明了集团在复杂道路标线装备定制与成套工艺输出方面的技术实力。

三项关键突破，让标线真正“嵌进去、稳得住、亮得久”

一是智能闭环控制。设备实时监测涂料流速，并联动车辆行驶速度、标线设定厚度和施工宽度，动态调节固化剂输出量。涂料与固化剂通过独立管路密闭输送，在枪头内部完成混合，从源头减少人工搅拌造成的配比失衡、混合不均和固化不完全问题。

二是等宽挤压填充。针对传统侧边挡板难以完全适配刻槽结构的问题，装备采用无侧边限位挡板的等宽挤压出料方式，使涂料按照设定宽度连续进入槽体，与槽壁形成更加紧密的嵌合，有效减少两侧留白和缝隙，降低藏污、积水及后续冻融破坏风险。

三是恒压喷播植珠。装备在车辆连续行驶过程中保持稳定撒布压力，使玻璃珠更加均匀地嵌入标线涂层，在保障初始逆反射效果的同时增强玻璃珠与涂层之间的结合力，为标线抵御车辆碾压、机械铲雪和长期磨损提供支持。

强强协同，把创新方案转化为标杆工程

这一项目的价值，不只在于采用了一套新装备，更在于龙建科工与天途路业实现了优势互补：龙建科工熟悉寒区道路、懂工程现场、具备强大的项目组织和质量管控能力；天途路业深耕标线装备与材料研发，具备把复杂需求转化为成套技术方案的能力。

双方围绕同一个真实难题协同发力，最终让创新装备、材料性能和施工组织在哈尔滨都市圈环线实现融合。项目既体现了龙建科工在寒区交通建设领域的专业积淀与创新担当，也验证了天途路业智能划线装备在严寒地区、刻槽路面及大规模连续施工场景下的适配能力。

车载集成作业还减少了人工搅拌和多设备衔接环节，有助于精简现场人员配置、减少标线接头、提高线型平整度和施工效率；连续化施工缩短设备占道时间，进一步降低高速公路涉路作业风险，并减少频繁清洗造成的材料浪费和现场污染。

此次成功应用，为寒区刻槽路面标线施工形成了具有代表性、可总结、可持续优化的工程样板。下一步，天途路业集团将依托机械研究院和标线涂料研究院，持续总结项目装备运行和现场施工数据，进一步完善控制系统、材料适配方案及施工工艺，让这一创新成果在长期工程检验中不断成熟。

龙建科工以工程担当推动创新落地，天途路业以系统研发能力提供技术支撑。
强强协同，共同打造寒区道路标线施工创新样板。

资料来源：龙建科工公开报道。项目规模及相关工程应用信息根据公开资料整理。原文链接:龙建科工在哈尔滨都市圈环线路面标线施工中实现技术新突破